I første halvår har noen selskaper mottatt mange bestillinger på hydrogenlagringsflasker, men tilgangen på karbonfibermaterialer er svært trang, og forhåndsreservasjoner er kanskje ikke tilgjengelig.For øyeblikket kan mangel på karbonfiber bli en av faktorene som begrenser utviklingen av hydrogenlagringsflasker og til og med brenselcelle-hydrogenforsyningssystemer i Kina.
I hele det kjøretøymonterte hydrogenforsyningssystemet er hydrogenlagringsflasken en av nøkkelkomponentene.Etter mer enn 50 års utvikling har hydrogenlagringsflasker blitt transformert fra stålflasker til komposittgassflasker, med en mer fornuftig produktstruktur, lettere vekt og mer hydrogenlagringskapasitet.
På dette stadiet er den vanlige hydrogenlagringsflasken som brukes innen hydrogenbrenselcellebiler i Kina en 35MPa aluminiumforet fiberviklet hydrogenlagringsflaske (type III-flaske).Bare karbonfiber over T700 kan oppfylle brukskravene til kjøretøymonterte hydrogenlagringsflasker.
Toray har alltid vært den største leverandøren av karbonfibermaterialer for hydrogenlagringsflasker i Kina.Siden begynnelsen av dette året har imidlertid Toray redusert tilbudet av high-end karbonfiber på hjemmemarkedet.Mange innenlandske hydrogenlagringsflaskeselskaper står overfor dilemmaetkarbonfiberforsyning.situasjon.
Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limited er en produsent av glassfibermaterialer med over 16 års erfaring, 8 års eksporterfaring.
Glad for å levere som glassfibernetting, fiberglass kuttet trådmatte, glassfibernålematte, glassfibergarn, glassfiberkarbon, glassfibervevd roving, glassfiberstoff, glassfiberduk ..Og så videre.
Hvis noen trenger, vennligst kontakt oss fritt.
Vi vil gjøre vårt beste for å hjelpe og støtte deg.
Innleggstid: 10. august 2021